2018年
10月18日
專題論壇5
大都市軌道交通體系與綜合開發(fā)
時 間:10月18日上午(9:00-12:00)
地 點:匯泉王朝國際會議中心
承 辦:
南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司
杭州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院
會議主題:針對多層次軌道交通規(guī)劃體系和樞紐的綜合開發(fā)利用等熱點問題,邀請日本CFK、日建設(shè)計、美國AECOM公司以及國內(nèi)南京、重慶、廣州、杭州、武漢等國內(nèi)外知名專家,共同研討分享大都市圈、大都市區(qū)土地利用與交通的協(xié)調(diào)、軌道與空間耦合、軌道交通規(guī)劃體系、多層次客運樞紐體系,以及地面公交與軌道交通的一體化服務(wù)體系、軌道交通樞紐綜合開發(fā)實踐等精彩議題。


1
9:05-9:30
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演講嘉賓:水口仁郎
CFK(日本中央復(fù)建工程咨詢株式會社)海外事業(yè)部部長
報告主題:大都市圈內(nèi)土地利用與交通的協(xié)調(diào)方策
主要內(nèi)容:重點介紹世界大都市在城市發(fā)展階段所產(chǎn)生的城市交通問題及擴大的過程,以及針對城市交通問題采取的交通政策理念的變化趨勢,并介紹實現(xiàn)這些交通政策理念所采取的措施之一,即以交通樞紐為中心的交通設(shè)施與土地利用措施。
2
9:30-9:55
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演講嘉賓:橫尾茂
株式會社日建設(shè)計TOD部規(guī)劃部長
報告主題:日本國重要交通樞紐規(guī)劃和站城一體開發(fā)案例
主要內(nèi)容:主要以軌道交通項目為契機的城市更新——涉谷的都市再生為案例。一戰(zhàn)后東京迎來高度成長期,東急電鐵逐漸加強軌道交通沿線開發(fā)型的TOD事業(yè),同時逐步推進大規(guī)模的鐵路線路改造、實現(xiàn)運能擴大、力求解決地鐵擁擠問題。在此背景下,涉谷——站城一體型和周邊地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合的都市再生項目應(yīng)運而生。
3
9:55-10:15
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演講嘉賓:陳國欣
AECOM大中華區(qū)高級董事
報告主題:香港軌道交通樞紐綜合開發(fā)實踐
主要內(nèi)容:經(jīng)過四十多年的軌道交通建設(shè)發(fā)展,香港的TOD規(guī)劃實踐是全球最成功的城市之一,上蓋開發(fā)充分挖掘發(fā)揮交通樞紐用地的空間綜合價值,形成軌交與物業(yè)結(jié)合相互促進發(fā)展的良性循環(huán)關(guān)系,其成功背后關(guān)系著多方面的因素,包括政策、城市發(fā)展戰(zhàn)略、實施的體制機制、規(guī)范與指引,以至社會價值觀等。主題報告通過案例闡述香港如何實踐軌道交通樞紐綜合開發(fā)。
3
10:15-10:30
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演講嘉賓:錢林波
南京市城交與交通規(guī)劃設(shè)計研究院總經(jīng)理
報告主題:動態(tài)構(gòu)建地面公交與軌道交通的一體化服務(wù)體系——南京案例
主要內(nèi)容:在軌道交通快速發(fā)展背景下,為提升城市綜合交通客運網(wǎng)絡(luò)整體效益,提高城市綜合交通系統(tǒng)可靠性、可達性和機動性,以南京市為案例,通過對軌道交通與地面交通一體化動態(tài)服務(wù)體系的構(gòu)建,優(yōu)化軌道交通與地面交通的網(wǎng)絡(luò)融合與設(shè)施銜接,進一步發(fā)揮軌道交通的系統(tǒng)優(yōu)勢,促進城市形成以軌道交通為骨干的高效、整合的綜合交通系統(tǒng),支撐城市健康可持續(xù)發(fā)展。
4
10:30-10:40
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茶 歇 時 間
5
10:40-10:55
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演講嘉賓:周 濤
重慶市交通規(guī)劃研究院副院長
報告主題:大都市區(qū)都市快軌規(guī)劃及思考
主要內(nèi)容:隨著成渝城市群的快速發(fā)展,城市內(nèi)部交通、城市群之間的交通發(fā)展進入了新的階段。2014年開始開展了重慶大都市區(qū)軌道交通一體化規(guī)劃研究。從三鐵融合、快快結(jié)合、貫通運營、多點換乘等角度思考大都市區(qū)軌道交通一體化發(fā)展。
6
10:55-11:10
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演講嘉賓:景國勝
廣州市交通規(guī)劃研究院院長
演講主題:關(guān)于粵港澳大灣區(qū)軌道交通規(guī)劃體系的思考
主要內(nèi)容:借鑒世界級灣區(qū)軌道交通發(fā)展經(jīng)驗,結(jié)合粵港澳灣區(qū)實際情況,對未來粵港澳灣區(qū)軌道交通發(fā)展目標,以及灣區(qū)對外、內(nèi)部和都市圈軌道網(wǎng)絡(luò)體系、發(fā)展戰(zhàn)略提出建議,并提出如何協(xié)同對外高鐵通道在灣區(qū)城市間的布局、城際網(wǎng)絡(luò)如何支撐灣區(qū)空間結(jié)構(gòu)、城際網(wǎng)與市域(郊)軌道如何協(xié)同服務(wù)等幾點思考。
7
11:10-11:25
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演講嘉賓:魯亞晨
杭州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院高級工程師
演講主題:杭州都市區(qū)多層次客運樞紐體系規(guī)劃實踐
主要內(nèi)容:面對的是都市區(qū)、城市在發(fā)展空間和城市功能逐漸融合的發(fā)展趨勢,研究在多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,如何構(gòu)建服務(wù)于不同空間層次的多層次客運樞紐體系,并以杭州西站為例,強調(diào)區(qū)域綜合客運樞紐在多層次網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點功能和錨固作用,強調(diào)在都市區(qū)空間拓展中的空間融合和凝聚作用,體現(xiàn)交通樞紐的場所價值。
8
11:25-11:40
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演講嘉賓:孫小麗
武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院軌道室主任
演講主題:軌道與城市空間的耦合關(guān)系(以武漢為例)
主要內(nèi)容:以武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編為案例,從城市空間結(jié)構(gòu)、中心體系、綜合交通樞紐支撐、整體服務(wù)水平等方面提出與之相適應(yīng)的軌道交通功能層次,探討與城市空間相耦合的軌道交通制式要求、技術(shù)標準和綜合配套。
9
11:40-12:00
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自 由 討 論
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