2019中國城市交通規(guī)劃年會-專題論壇推薦《國土空間規(guī)劃背景下的綜合交通體系規(guī)劃變革》
主題：《國土空間規(guī)劃背景下的綜合交通體系規(guī)劃變革》
會議時間：
承 辦：
南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司
廣州市交通規(guī)劃研究院
會議內(nèi)容：
研討國土空間綜合交通體系規(guī)劃的功能定位、層次內(nèi)涵、范式轉(zhuǎn)型和管理引導等
主持人：
楊濤，南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司董事長
楊東援（演講嘉賓）
楊東援，畢業(yè)于同濟大學，獲學士、碩士、博士學位，同濟大學教授，曾任同濟大學交通運輸工程學院院長、同濟大學原常務(wù)副校長、副書記等職，現(xiàn)擔任中國城市交通規(guī)劃學會副主任委員、上海市城市規(guī)劃行業(yè)協(xié)會會長、中國智能交通協(xié)會理事等職務(wù)。主要研究領(lǐng)域為交通規(guī)劃、物流系統(tǒng)規(guī)劃、交通信息分析等。出版《交通規(guī)劃決策支持系統(tǒng)》、《連續(xù)數(shù)據(jù)環(huán)境下的交通規(guī)劃與管理》、《大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市交通分析技術(shù)》、《透過大數(shù)據(jù)把脈城市交通》等專著。
演講主題：
《空間規(guī)劃中的“以流定形”：空間關(guān)系-空間行為-空間網(wǎng)絡(luò)》
內(nèi)容摘要：
空間規(guī)劃是對空間使用的規(guī)劃，不是對自然空間的劃分，其核心是建立各種空間使用之間的關(guān)系，以“流空間”理論為基礎(chǔ)的“以流定形”，是一個值得關(guān)注的動向。空間規(guī)劃框架下的交通規(guī)劃，可以劃分為：前置引導、融合協(xié)同和傳承落實三部分內(nèi)容。前兩者與“以流定形”緊密相關(guān)，是交通規(guī)劃理論亟待拓展的領(lǐng)域。新方法遵循一種與傳統(tǒng)交通分析理論不同的分析邏輯：“空間中的關(guān)系-空間中的行為-空間中的網(wǎng)絡(luò)”。
孔令斌（演講嘉賓）
孔令斌，教授級高級工程師，中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副總工程師，兼任中國城鄉(xiāng)規(guī)劃標準化委員會委員、中國城市公共交通協(xié)會副理事長、城市交通規(guī)劃學會委員，北京建筑大學兼職教授等。先后主持和參加了十余項行業(yè)前沿的科研、政策研究項目，以及國家和行業(yè)的技術(shù)標準編制，數(shù)十項特大城市和區(qū)域的交通規(guī)劃工作，主持了《建設(shè)項目交通影響評價技術(shù)標準》和《城市綜合交通體系規(guī)劃規(guī)范》的編制。發(fā)表的論文30多篇，出版著作5部，30多次獲得國家、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部和省市的各類獎項。
演講主題：
《空間規(guī)劃背景下的交通規(guī)劃討論》
內(nèi)容摘要：
根據(jù)我國空間規(guī)劃轉(zhuǎn)型中存量發(fā)展和綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型的背景，分析交通規(guī)劃從內(nèi)容到技術(shù)方法上的需要作出的調(diào)整，提出在新的發(fā)展階段，城市交通規(guī)劃以發(fā)現(xiàn)問題、分析問題到解決問題的思路沒有改變，但由于發(fā)展環(huán)境和階段的變化，規(guī)劃中對問題的認識、規(guī)劃內(nèi)容與研究方法將不同于以往增量主導的規(guī)劃體系。交通規(guī)劃需要由滿足需求到保障城市正常運行的目標轉(zhuǎn)變、由設(shè)施增量到存量空間再分配、由宏觀的交通設(shè)施工程到關(guān)注細節(jié)的綜合品質(zhì)提升，城市交通規(guī)劃將由設(shè)施主導逐步走向交通組織與政策主導，由單一目標走向交通、社會、經(jīng)濟等多目標的規(guī)劃，由工程推進為主走向協(xié)商、協(xié)調(diào)主導的規(guī)劃。
楊濤（主持人、演講嘉賓）
楊濤，博士，教授，博士后導師，南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司董事長，江蘇省設(shè)計大師，國務(wù)院政府特殊津貼專家，中國城市交通規(guī)劃學術(shù)委員會副主任委員，中國公路學會城市交通分會副會長。長期從事城市與區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略研究、城市綜合交通規(guī)劃、公交都市總體規(guī)劃與設(shè)計、公共交通系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略政策與規(guī)劃及線網(wǎng)優(yōu)化城市交通擁堵治理研究等。主持完成國家和部省重大科研項目40多項，榮獲部、省級以及南京市科技進步獎20多項，發(fā)表學術(shù)著作10多部。
演講主題：
《國土空間規(guī)劃背景下城市樞紐經(jīng)濟規(guī)劃與量化評價》
內(nèi)容摘要：
應對經(jīng)濟全球化、世界多極化的“百年未有之大變局”，樞紐經(jīng)濟是我國強化“走出去”的能力，主動參與、創(chuàng)建國際體系的重要破局抓手。大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟已成為各城市的共識，然而，目前缺少從產(chǎn)業(yè)、交通、經(jīng)濟、設(shè)施、運營等多維度反映樞紐經(jīng)濟發(fā)展水平的評價標準。在國土空間規(guī)劃的背景下，本次研究提出了監(jiān)測、評價、考核三位一體的樞紐經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)，從總量、流量、質(zhì)量三個角度評價樞紐經(jīng)濟的對外開放、高質(zhì)量發(fā)展等水平。
錢林波（主持人、演講嘉賓）
錢林波，博士，南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司副董事長、總經(jīng)理、總工程師，國務(wù)院政府特殊津貼專家，全國優(yōu)秀科技工作者，江蘇省有突出貢獻中青年專家，兼任中國城市交通規(guī)劃學術(shù)委員會副秘書長，全國城市道路交通文明暢通提升行動計劃專家組資深專家，南京林業(yè)大學、蘇州大學、北京交通大學等高校兼職教授。
演講主題：
《國土空間綜合交通體系規(guī)劃編研—探索與創(chuàng)新》
內(nèi)容摘要：
新時期國土空間規(guī)劃中，綜合交通體系規(guī)劃是支撐空間發(fā)展戰(zhàn)略實現(xiàn)和約束空間使用、優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)空間組織關(guān)系的重要手段和途徑。在國土空間規(guī)劃背景下，綜合交通體系規(guī)劃呼喚變革創(chuàng)新。本次演講探討了國土空間全域全要素的交通需求轉(zhuǎn)型、發(fā)展政策轉(zhuǎn)變、共同和差別化的新趨勢、重點課題以及國土交通體系發(fā)展新理念、新目標，分別從區(qū)域、城市群、都市圈、市域、中心城區(qū)等空間層次探討國土交通體系規(guī)劃的新框架，提出了可借鑒的國土空間體系規(guī)劃策略和方法。
周志華（演講嘉賓）
周志華，畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學。現(xiàn)任廣州市交通規(guī)劃研究院技術(shù)研發(fā)中心主任，注冊城市規(guī)劃師，高級工程師，廣州市重大行政決策專家。長期從事城市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、交通信息與模型技術(shù)開發(fā)與應用等方面的生產(chǎn)和研究工作。多次獲得國家及省市重要獎項，并發(fā)表多篇論文。
演講主題：
《國土空間規(guī)劃交通指標體系構(gòu)建思考》
內(nèi)容摘要：
廣州國土空間規(guī)劃交通指標體系構(gòu)建思考。國土空間規(guī)劃需要建立起城市交通體檢評估機制，通過定期評估，實現(xiàn)動態(tài)維護規(guī)劃。演講從空間規(guī)劃的交通理念和工作要點出發(fā)，分析既有指標體系存在的不足。以廣州為例，提出從交通戰(zhàn)略到空間規(guī)劃的指標體系構(gòu)建方法，從保護與發(fā)展、領(lǐng)域與區(qū)域的角度構(gòu)建國土空間規(guī)劃背景下的交通評價體系，最后對指標的四個特性提出建議。演講聚焦于“什么是好的交通體系”，是交通高質(zhì)量發(fā)展的廣州實踐，對我國其他城市開展交通規(guī)劃研究具有一定的參考作用。
參加論壇研討階段的嘉賓還有廣州市交通規(guī)劃研究院馬小毅副院長、江蘇省城市規(guī)劃設(shè)計研究院曹國華副院長。
